| 貨號 | 101 | 規(guī)格 | 25kg/箱 |
|---|---|---|---|
| 供貨周期 | 現貨 | 主要用途 | 路面裂縫修補 |
| 應用領域 | 建材 |
石家莊市政井蓋黑色修補料-鋼纖維混凝土
道路灌縫膠，也叫道路密封膠，用于路面的裂縫。有個重要的指標：錐入度、點、流動值、低溫拉伸、彈性恢復率。其中對技術要求比的是彈性恢復率，在不同溫度下指標也會有很大的區(qū)別。許多道路養(yǎng)護者在選購道路灌縫膠時，也會問起有關彈性恢復率的難題，由于這一指數的高低，事關著道路灌縫膠的品質。彈性恢復率是指道路灌縫膠在特定條件下可回復之前形狀的百分比。外觀變形:彈性恢復率能達到還原，則車輪經過過程中，裂縫上高于路表的部分經歷壓扁、恢復原樣的過程，彈性恢復越低，則還原的概率越小;同時，道路裂縫寬度隨環(huán)境溫度季節(jié)性變化，彈性恢復率低甚至為0時，材料不能與裂縫寬度一起變化，會出現材料內部灌北京供應公路熱灌縫瀝青膠廠家-冷補料
1、良好的防水，與路面接觸面、裂縫兩側界面有良好的粘附性；
2、良好的溫度穩(wěn)定性，即夏季高溫不流淌，冬季低溫不脆裂；
3、彈性好，耐，能夠適應裂縫寬度隨氣溫發(fā)生的變化；
4、施工方便，成型快，適應道路盡快交通的要求；
5、符合環(huán)保要求，對施工人員和道路環(huán)境不產生污染等特性。
6、屬于高粘結性路面灌封膠，跟路面裂縫粘結性高！
石家莊市政井蓋黑色修補料-鋼纖維混凝土
黑色快硬型混凝土水泥瀝青砂漿是一種利用水泥吸水后水化加速乳化瀝青，由水泥水化物和瀝青裹砂形成的立體網絡。它以乳化瀝青和水泥這兩種性質差異很大的材料作為結合料，其剛度和強度比普通瀝青混凝土高，但是比水泥混凝土低。其特點在于剛柔并濟，以柔性為主，兼具剛性。
水泥瀝青砂漿填充于厚度約為50mm的軌道板與混凝土底座之間，作用是支承軌道板、緩沖高速列車荷載與減震等作用，其性能的好壞對板式無砟軌道結構的平順性、耐久。
主要性能：
鋼纖維早強細石混凝土有三大性能：工作性能、力學性能和耐久性。其中工作性能的優(yōu)劣主要體現在流動度、擴展度和可工作時間三個方面；力學性能則通過測量其抗折強度、抗壓強度和彈性模量來衡量；而評價耐久性的指標是抗凍性和耐疲勞性能。
在工程應用中，測試的內容主要有：干料的擴展度、干料的抗壓強度和水泥瀝青砂漿的膨脹率、擴展度、流動度、分離度、含氣量、力學性能、抗凍融性等性能。
井蓋黑色鋼纖維混凝土 施工說明：
1、道路快速修補料無機非金屬材料，主要用于各種破損混凝土的快速。
2、道路快速修補料具有凝結時間快、粘接性好、強度、與普通混凝土匹配性好及耐久性等特點。
（1）快凝強：15分鐘左右即可凝固，1小時即可投入使用（按要求加石子配成混凝土，在適宜的施工溫度下，1小時強度達到C30，7天強度達到C50以上）。
（2）粘接性好：抗折強度大于C30普通混凝土（試驗方法：砂漿中間折斷補灌后再檢測抗折強度）。
（3）匹配性好：體積穩(wěn)定性，干縮率幾乎為零，熱膨脹系數和普通混凝土幾乎一致。
（4）產品、使用溫度范圍廣：快速修補料系列產品，能保證-5℃到45℃都可以常溫施工。
（5）耐久性：有穩(wěn)定的抗凍融性和耐化學腐蝕性。
黑色快硬型混凝土水泥瀝青砂漿是一種利用水泥吸水后水化加速乳化瀝青，由水泥水化物和瀝青裹砂形成的立體網絡。它以乳化瀝青和水泥這兩種性質差異很大的材料作為結合料，其剛度和強度比普通瀝青混凝土高，但是比水泥混凝土低。其特點在于剛柔并濟，以柔性為主，兼具剛性。
水泥瀝青砂漿填充于厚度約為50mm的軌道板與混凝土底座之間，作用是支承軌道板、緩沖高速列車荷載與減震等作用，其性能的好壞對板式無砟軌道結構的平順性、耐久。
