品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 支座砂漿 |
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規(guī)格 | 6. | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
主要用途 | 橋梁支座灌漿材料 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
黑龍江早強支座砂漿/灌漿料廠家 報價早強型支座砂漿是的產(chǎn)品,它以合理級分的度骨料為集料、水泥為結(jié)合劑,高分子聚合物為增韌劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比生產(chǎn)而成的干混料。
黑龍江早強支座砂漿/灌漿料廠家 報價
支座砂漿用于公路,鐵路橋梁支座安裝的高品質(zhì)的水泥基復(fù)合材料。由于其采用了多種高添加劑,完工后表面特別光滑平整??朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點,具有自流平、高早強、、無收縮、高耐磨及施工方便等特性。
其指標符合《京滬高速鐵路高混凝土施實施細則》與《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》等與鐵路標準技術(shù)要求。
目前已形成了預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁、特大橋梁(型)等多種類型的產(chǎn)品,并形成了冬季-10℃~-20℃條件下的施工工藝及施工輔助設(shè)備。適合用戶在全天侯條件下的施工。
主要特點早強型支座砂漿
※具有的流動性,自流找平,不需振搗,抹壓,施工速度快、方便。
※具有非常高的小時強度、后期強度高,不收縮。根據(jù)不同的施工溫度,2小時即可獲得20-40Mpa的抗壓強度,抗折強度高。
※具有微膨脹及的抗開裂。
※適應(yīng)溫度范圍寬,在-5℃~-35℃條件下,無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下,能夠同時保證強度發(fā)展和施工流動性的需要。
※適應(yīng)于搶修、軌道填充、支座灌漿,尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補。
※符合《客運專線混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》和《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》的要
三、 后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料主要特點
1、流動性好,強度高,不泌水,不分層。
2、耐久性好,不存在,對鋼筋無銹蝕,耐久堅固。
3、壓漿具有飽滿早強、微膨脹等特性。
4、產(chǎn)品具有高充盈性,可一次性壓漿施工,管道內(nèi)漿體密實無空隙。
5、預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕,與混凝土粘結(jié)牢固。
6、使用方便,直接加入水即可使用。
四、 后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料適用范圍
適用于水泥漿、水泥砂漿和水泥混凝土灌漿作業(yè),特別適合普通公路﹑高速公路、高速鐵路、橋梁、核電站等大型工程的后張法預(yù)應(yīng)力的孔道灌漿施工。