品牌 | 其他品牌 | 貨號 | 瀝青冷補(bǔ)料 |
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規(guī)格 | 25kg/袋 | 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
主要用途 | 路面修補(bǔ) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
道路冷補(bǔ)料廠家 瀝青冷油修補(bǔ)料
一、冷補(bǔ)料產(chǎn)品簡介:
道路維護(hù)部門在修補(bǔ)路面時(shí)通常都會使用熱攪拌瀝青混合料,但是由于熱料修補(bǔ)受到天氣、溫度、坑槽大小、數(shù)量、損壞程度等因素的影響,對隨時(shí)出現(xiàn)的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及時(shí)修補(bǔ),必將造成損壞加劇,不但浪費(fèi)修補(bǔ)材料,甚至影響交通和降低道路使用。
順建興業(yè)牌冷補(bǔ)料采用特殊的方法改質(zhì)瀝青,使得瀝青具有的粘結(jié)性、感壓性和粘彈性,在適當(dāng)壓實(shí)之后,能夠長久的粘在修補(bǔ)處不脫落。 冷補(bǔ)料以其可以在條件下修補(bǔ)路面,操作簡便,修補(bǔ)質(zhì)量好,存放長久,節(jié)省費(fèi)用等諸多優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于各省市道路路面修補(bǔ),且日益受到道路養(yǎng)護(hù)部門的認(rèn)可和歡迎。
道路冷補(bǔ)料廠家 瀝青冷油修補(bǔ)料二、 冷補(bǔ)料的特點(diǎn):
1、型修補(bǔ)材料
冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-30℃至40℃之間適用,無論雨天、雨雪或晴天均可施工
2、施工簡單
順建興業(yè)牌冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)時(shí)無需粘層油.備料可隨用隨取,不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí)、人工壓實(shí)或汽車輪胎碾壓即可。并且用冷補(bǔ)料修補(bǔ)過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
3、修補(bǔ)質(zhì)量佳
冷補(bǔ)料具有強(qiáng)的化和粘結(jié),修補(bǔ)后的坑,不易產(chǎn)生脫落、龜裂等現(xiàn)象,不需重復(fù)修補(bǔ)。
4、修補(bǔ)成本低
使用冷補(bǔ)料施工時(shí),不受天氣和坑大小及數(shù)量的,且修補(bǔ)時(shí)無需加熱或攪拌,可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,不會造成材料浪費(fèi).地100%利用。
5、綠色環(huán)保
冷補(bǔ)料生產(chǎn)和使用過程中不會產(chǎn)生粉塵和黑煙,且成品不溶于水,因而不會污染大氣和地下水,有利于環(huán)境保護(hù)。
6、易于保存
常溫下袋裝密封成品可存放達(dá)兩年之久,不會結(jié)塊。
⒈清理坑:北京道路冷補(bǔ)料價(jià)格
一般修補(bǔ)應(yīng)將待修補(bǔ)的坑內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政掘路工程的修補(bǔ),被修補(bǔ)的洞、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅(jiān)固面為止。
⒉填滿坑:
把足夠的冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑內(nèi),知道填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其材料的投入量可增加20%或10%左右。填滿后坑中央處應(yīng)高于四周路面并呈弧形。道路冷補(bǔ)料/瀝青冷油修補(bǔ)料廠家價(jià)格
如路面坑破損在5cm以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以每3-5cm為一層,分層填補(bǔ)、逐層壓實(shí)。
⒊壓實(shí):
鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和,選車適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工用鏟背、人力夯、震動平板夯、平底鋁壓板、貨車輪胎、壓路機(jī)或攤鋪機(jī)等壓實(shí)方式。
⒋驗(yàn)收:
修補(bǔ)完的坑表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑四周和邊角壓實(shí)良好、無松散等現(xiàn)象,通常壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到93%以上。
用途及適用范圍:
本產(chǎn)品用于瀝青路面,高速改性瀝青公路,市區(qū)路面挖掘坑洞、修補(bǔ)。
機(jī)場路滑道引道停機(jī)坪,瀝青混凝土道面坑洞修補(bǔ);
重載路橋結(jié)合部車流量大,彎道及特殊道面的修補(bǔ);
也可用于一般瀝青路面,市政街道路面坑洞及管線開挖路面的。
使用方法:
補(bǔ)坑:①先將坑四周的碎石及廢渣清理干凈,直至四周見到固體瀝青實(shí)面為止。
②將冷補(bǔ)料從袋中倒出,用洋鍬拍松散后鏟入坑內(nèi),直到填料比地面高出半寸。根據(jù)坑大小和坑選擇夯實(shí)工具。(一般采用人力夯或平板震動器振實(shí))每層不得超過8公分。超過8公分以上應(yīng)采用分層夯實(shí)。夯實(shí)后的修補(bǔ)路面應(yīng)高于原來路面0.5公分。
公路裂縫和管道裂路面的修補(bǔ):此類修補(bǔ)比一般修補(bǔ)坑規(guī)模大。因此需要進(jìn)一步的事前準(zhǔn)備,對被清理的裂紋路面和坑,應(yīng)有整齊的切邊(用切割機(jī)進(jìn)行切邊)。同時(shí)把廢渣,直至到固體瀝青實(shí)路面為止,整齊的垂直面,能使冷補(bǔ)料與舊瀝青面更理想的結(jié)合,如修補(bǔ)超過(8cm)應(yīng)分兩層或多層來進(jìn)行修補(bǔ)。施壓工具取決于填補(bǔ)面積的大小可采用壓路機(jī)滾壓,面積大的修補(bǔ)工程也可采用鋪攤機(jī)壓實(shí),
冷補(bǔ)料宜在室內(nèi)或室外遮覆蓋的情況下儲存,避免陽光直接照射和雨淋。應(yīng)置于干燥陰涼處。搬運(yùn)裝卸車時(shí)防止包裝破損。
若須長期貯存,垂直疊置時(shí)請勿超過10包。
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